在铁科高速公路的路基上，无论何时总能看到头戴白色安全帽身穿工作服的项目职工忙碌的身影。晴天全身土，雨天满身泥是他们最真实的写照，他们用汗水打造出精品工程，用平实且不平凡的行动诠释了中铁人的责任和担当。
—题记
五常市，东靠张广才岭，西、北接连松嫩平原，地势东南部较高，层峦叠嶂，多森林，中部丘陵起伏，多沟壑。西北部属平原地带。由中铁一局承建的铁科高速公路（尚五段）三工区项目位于黑龙江省尚志市和五常市境内，目前，项目的路基工程施工作业正如火如荼地进行。
百折不挠，彰显“中铁速度”
自今年开工以来，铁科高速公路项目深受征拆问题困扰，面对征拆问题，项目领导班子科学规划，统筹兼顾，突出重点，分步实施，主动与路政单位协调，积极解决施工给地方百姓造成的困扰，先交感情再谈工作，经过多方努力，终于在7月5日迎来了1号取土场动工与运输道路畅通的好消息。取土场的陆续动工也标志着项目路基施工正式拉开大干帷幕。
7月20日铁科高速公路项目路基工程试验段正式施工。路基试验段可以全面检测工程质量，验证路基施工方案的可行性和有效性，为项目后续路基大面积施工提供重要依据，也为项目安全、优质、高效的路基大干奠定了坚实的基础。
项目为全路基队伍组织了劳动竞赛，6家劳务队伍比生产组织、比提质增效、比现场管控、比技术管理、比工期履约、比标准化建设，施工现场“保质争先，你追我赶”之势蔚然成风。
截至10月25日，项目全线6个路基队伍夜以继日，开启“白加黑”24小时双班施工模式，加大施工人员和机械设备的投入，确保资源配置充足，以最快速度推进项目建设，施工现场捷报频传，日填筑方量纪录不断被刷新，形成了大干快上的良好局面，也为今年的路基施工节点任务完成打入一针“强心剂”。
踔厉奋发，扫清昏暗阴霾
2023年是关系到项目成败的一年，取土场的审批完成本该让铁科高速公路项目吹起大干的号角，随之而来的“杜苏芮”却将一片片乌云吹到项目职工的心头。8月2日受台风“杜苏芮”影响五常遭遇百年一遇特大洪水侵袭，直接导致铁科高速公路项目施工现场受灾严重。项目领导班子迅速召开会议，并做出决定，一方面响应政府号召支援黑龙江，另一方面对项目管段内复工复产进行筹备。项目部第一时间组织抢险救援人员、车辆，备好了足够的应急救援物资积极组织抗险救援。项目部利用一切时间组织机械加固道路、规划运输车路线拉料铺路，赢得了哈尔滨铁路局、五常市人民政府、业主等多方单位的高度赞扬。
11月初，东北气温骤降，五常市连日暴雪给项目路基大干造成巨大冲击，接连的天灾让项目部和施工队伍心中都笼罩一层阴霾。铁科高速公路项目领导班子立即采取措施，租赁多台清雪除冰设备，对全线路基、场站驻地开展除冰清雪工作，保证了全线交通运输安全，为雪后复工，创造有利条件。在项目领导班子的合理统筹和队伍的配合之下，项目以最快的速度解决问题，并及时恢复了施工生产。
质量为本，铸造精品工程
自项目建设以来，项目全员就以为当地百姓修一条走得安全，行得顺畅，用得舒心的‘放心路’为使命，牢固树立“质量就是效益”的质量管理理念，将“抓细节、保质量、建精品”的思想入心入脑，确保安全万无一失，质量精益求精。
项目在努力建立质量行为管理体系的同时，开展“质量红线管理”工作。现场根据“质量红线”管理要求，细化并制定项目“质量安全红线”规定36条。每月开展自检，通过检查强化质量验收。根据工程特点，项目部通过施工准备、技术质量措施、施工方案审批、材料进场验收、试验配比审批等做好事前预控；通过强化技术交底、施工自检、监理旁站等加强过程管控；通过严格成品外观检查、工地试验检测，中心试验室薄弱环节抽检等加强工后验收管控，从源头上有效控制质量隐患，为全面质量管理打下了坚实基础。
党建引领，推动项目建设
开工至今，项目部充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用，把讲政治落到实处，加强党建与业务深入融合。项目部通过“夏送清凉”“冬送温暖”拉进项目部与劳务队伍之间关系；通过设置“青安岗”、“群安员”加强现场安全质量监管；通过“贯彻二十大 践行‘169’勇当排头兵”党建主题活动，让全体职工不忘初心、明确方向以更饱满的状态、更务实的作风投入到施工生产中去；通过“员工之家”和“反探亲”等活动增强项目团队凝聚力与归属感。
项目部对内强化党建引领，加强管理，积极推进项目文化建设和安全文明施工标准化建设，对外加强宣传企业形象，传播正能量，扩大企业的知名度和美誉度，为项目施工建设顺利推进创造了和谐的外部环境和良好的舆论氛围。
艰难困苦，玉汝于成。下一步铁科高速公路项目全体管理人员将万众一心，继续发扬“迎难而上、顽强拼搏”的攻坚精神，抢抓冬施宝贵时间，打好剩余工程“歼灭战”，以更加高昂和饱满的精气神、更加顽强务实的工作状态、更加优异突出的工作业绩完成年度任务，为公司交上一份满意的答卷。
铁科高速福兴枢纽航拍图
铁科高速公路项目路基夜间施工
铁科高速公路项目组织抢险
雪后复工
冬季施工
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